تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان

مقدمه‌ای بر انواع گیربکس اتوماتیک آشنایی با انواع گیربکس اتوماتیکهر وسیله نقلیه تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان از یک گیربکس برای انتقال قدرت مکانیکی و هماهنگ کردن گشتاور و سرعت از منبع قدرت به مصرف‌کننده استفاده می‌کند. گیربکس‌ها عمدتاً به دو دسته تقسیم می‌شوند: گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک. مزیت اصلی گیربکس اتوماتیک این است که می‌تواند بار راننده را در حین رانندگی کاهش دهد و در نتیجه راحتی و آسایش رانندگی را بهبود بخشد، که این امر باعث شده است مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خودرو توجه بیشتری به تولید و استفاده از خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک داشته باشند. گیربکس‌های اتوماتیک مورد استفاده در خودروهای سواری عموماً به چهار دسته زیر تقسیم می‌شوند:گیربکس دستی اتوماتیک ((1) AMT)گیربکس ((2) CVT)گیربکس اتوماتیک ((3) AT)گیربکس دو کلاچه ((4) DCT)در ادامه به معرفی تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان هر یک از این گیربکس‌ها خواهیم پرداخت.1- گیربکس دستی اتوماتیک (AMT)این گیربکس در واقع راحتی استفاده از گیربکس اتوماتیک را به ویژه در ترافیک شهری برای راننده به ارمغان می‌آورد، در حالی که از پیچیدگی و هزینه بالای گیربکس اتوماتیک اجتناب می‌کند. در واقع، این سیستم انتقال قدرت همان گیربکس دستی است و کلاچ و تعویض دنده توسط قطعات الکترونیکی و مکانیکی تکمیل می‌شود. مهمترین مزیت این گیربکس این است که نسبت به سایر انواع گیربکس‌های اتوماتیک، ارزان‌تر و از نظر ساختار ساده‌تر است. علاوه بر این، از آنجایی که اکثر قطعات آن با گیربکس‌های دستی مشترک است، هزینه نگهداری آن کمتر از سایر گیربکس‌های اتوماتیک است. با این حال، تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان  به دلیل اینرسی زیاد در هنگام تعویض دنده، این گیربکس عملکرد ضعیفی دارد و رضایت مشتری از آن بسیار کمتر از سایر گیربکس‌های اتوماتیک است.شکل 1-1 نمونه‌ای از گیربکس AMT را نشان می‌دهد. این گیربکس عمدتاً در خودروهای ارزان قیمت استفاده می‌شود. شرکت قزوین موتورز (NMI) در حال توسعه و تولید گیربکس AMT برای سدان 6 سرعته رانا با نام تجاری AMT6 است که در حال حاضر در مراحل نهایی توسعه و تأیید است.